2012年04月16日
TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエース、
TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエース、
トヨタ救急車を一部改良
| TOYOTAは、ハイエース(バン、ワゴン、コミューター)ならびにレジアスエース(バン)、トヨタ救急車を一部改良し、ハイエースは全国のトヨペット店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタ)、レジアスエースは全国のネッツ店、トヨタ救急車は全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、５月７日より発売する。 |
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| ハイエース ワゴン GL 2WD 2700ガソリン（ブラックマイカ） <オプション装着車> |
レジアスエース スーパーGL 標準ボディ 2WD 3000ディーゼル （ホワイトパールクリスタルシャイン） <オプション装着車> |
トヨタ救急車“ハイメディック” 2WD(ホワイト)<オプション装着車> |
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| 今回の一部改良では、全車のフロントルームランプにドアを閉めた後も一定時間点灯するイルミネーテッドエントリーシステムを採用している。 上記に加え、ハイエース、レジアスエースにおいては、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を全車に標準装備し、車両防犯に一層配慮するとともに、車速に合わせ自動でドアロックがかかる車速感応パワードアロックを採用し＊、利便性を向上させている。 また、ディーゼルエンジン搭載車には、触媒の浄化を手動で補うことができる排出ガス浄化スイッチ(触媒浄化用)を標準装備したほか、コミューター「DX」には「GL」と同様に、上下調整式ヘッドレストやリクライニング機能をリヤシートに採用し快適性を高めている。 なお、メーカーオプションには、夜間の視認性を高めるディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)の全車設定に加え、車両後退時にバックカメラからの後方映像をインナーミラー内のディスプレイに映し、駐車をサポートするバックモニター内蔵自動防眩インナーミラーをトヨタで国内初採用し、装備を充実させている。 あわせて、ウェルキャブならびにTECS(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様に、イルミネーテッドエントリーシステムや盗難防止システムを採用するなど、改良を施している。 ＊ 運転席・助手席ドアキー連動、衝撃感知ドアロック解除システム付。除く、バン「DX」 |
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| 【主要車型 メーカー希望小売価格】 ＜ハイエース（バン）、レジアスエース（バン）＞ |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| グレード | ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員 （名） |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格＊ (消費税込み) |
| DX | ロング | 標準 | 標準 ルーフ |
標準 | ４ドア | ３ [ルートバン] |
1KD-FTV (3.0L ディーゼル) |
2WD (FR) |
５速 マニュアル |
2,471,000 |
| ５ドア | ３ | ４速 オートマチック （ECT） |
2,605,000 | |||||||
| ハイ ルーフ |
４ドア | ３／６ | 1TR-FE (2.0L ガソリン) |
2,111,000 | ||||||
| 標準 ルーフ |
５ドア | 2,068,000 | ||||||||
| ジャストロー | 1KD-FTV (3.0L ディーゼル) |
５速 マニュアル |
2,645,000 | |||||||
| 標準 | ４ドア | ３／６／９ | 4WD | ４速 オートマチック （ECT） |
3,035,000 | |||||
| スーパー ロング |
ワイド | ハイ ルーフ |
３／６ | 2TR-FE (2.7Lガソリン) |
2,609,000 | |||||
| スーパー GL |
ロング | 標準 | 標準 ルーフ |
５ドア | ２／５ | 1TR-FE (2.0L ガソリン) |
2WD (FR) |
2,635,000 | ||
| 1KD-FTV (3.0L ディーゼル) |
3,231,000 | |||||||||
| ワイド | ミドル ルーフ |
2TR-FE (2.7Lガソリン) |
2,879,000 | |||||||
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| ＜ハイエース（ワゴン）＞ | ||||||||||
| グレード | ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員 （名） |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格＊ (消費税込み) |
| DX | ロング | ワイド | ミドル ルーフ |
標準 | ４ドア | 10 | 2TR-FE (2.7Lガソリン) |
2WD (FR) |
４速 オートマチック （ECT） |
2,474,000 |
| GL | 2,698,000 | |||||||||
| グランド キャビン |
スーパー ロング |
ハイ ルーフ |
4WD | 3,527,000 | ||||||
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| ＜ハイエース（コミューター）＞ | ||||||||||
| グレード | ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員 （名） |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格＊ (消費税込み) |
| DX | スーパー ロング |
ワイド | ハイ ルーフ |
標準 | ４ドア | 14 | 2TR-FE (2.7Lガソリン) |
2WD (FR) |
４速 オートマチック （ECT） |
2,789,000 |
| GL | 1KD-FTV (3.0L ディーゼル) |
3,322,000 | ||||||||
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| 【メーカー希望小売価格】 ＜トヨタ救急車＞ |
（北海道のみ価格が異なる。単位：円） |
| エンジン | 定 員 (名) |
駆 動 | トランスミッション | 価 格＊ (消費税込み) |
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| トヨタ救急車 | 2TR-FE （2.7L） |
９ | 2WD(FR) | ECT-E | 4,990,000 | |
| 4WD | 5,284,000 | |||||
| “ハイメディック” （高規格準拠） |
８ | 2WD(FR) | 10,681,000 | |||
| 4WD | 10,975,000 | |||||
| ECT-E：電子制御フレックスロックアップ付４速オートマチック ＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
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| 【ウェルキャブ 主要車型 メーカー希望小売価格】 ＜ハイエース、レジアスエース（ウェルキャブ 車いす仕様車）＞ |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員(名) (車いす＋座席) |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格＊ (消費税は非課税) |
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| Ａタイプ | ロング | 標準 | ハイ ルーフ |
標準 | ４ドア | ９ (２＋７) |
1TR-FE （2.0L ガソリン） |
2WD (FR) |
４速 オートマチック （ECT） |
3,388,000 |
| Ｅタイプ | スーパー ロング |
ワイド | 1KD-FTV (3.0L ディーゼル) |
4,912,000 | ||||||
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| ＜ハイエース（ウェルキャブ）＞ | ||||||||||
| ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員(名) (車いす＋座席) |
エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格＊ | |
| 送迎 仕様車 |
ロング | ワイド | ミドル ルーフ |
標準 | ４ドア | 10 | 2TR-FE （2.7Lガソリン） |
2WD (FR) |
４速 オートマチック （ECT） |
2,657,000 (消費税込み) |
| 福祉タクシー 仕様車 (タイプII) |
スーパー ロング |
ハイ ルーフ |
10 (１＋９) |
4,607,000 (消費税は非課税) |
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| 【TECS 主要車型 メーカー希望小売価格】 ＜ハイエース（バン）、レジアスエース（バン）積載系＞ |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | エンジン | 駆動 | トランスミッション | 価 格＊ (消費税込み) |
|
| 低温冷凍バン | ロング | 標準 | 標準ルーフ | 標準 | ４ドア | 1KD-FTV (3.0Lディーゼル) |
2WD (FR) |
４速オートマチック （ECT） |
3,988,000 |
| 中温冷凍バン | 1TR-FE （2.0Lガソリン） |
3,133,000 | |||||||
| クーリングバン | 1KD-FTV (3.0Lディーゼル) |
4WD | 3,711,000 | ||||||
| 保冷バン | ジャストロー | 1TR-FE （2.0Lガソリン） |
2WD (FR) |
５速マニュアル | 2,418,000 | ||||
| リフト付バン | ハイルーフ | 標準 | ５ドア | 1KD-FTV (3.0Lディーゼル) |
４速オートマチック （ECT） |
3,216,000 |
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| ＜ハイエース（幼児バス）＞ |
| ボディ タイプ |
ボディ 幅 |
ルーフ 形状 |
フロア 形状 |
ドア | 定員 (名) |
エンジン | 駆動 | トランスミッション | 価 格＊ (消費税込み) |
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| ワゴン | ロング | ワイド | ミドルルーフ | 標準 | ４ドア | 大人２＋ 幼児12 |
2TR-FE （2.7Lガソリン） |
2WD (FR) |
４速オートマチック （ECT） |
2,904,000 |
| コミューター | スーパー ロング |
ハイルーフ | 大人４＋ 幼児18 |
4WD | 3,599,000 |
| ＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
|
以上
