2012年04月26日
TOYOTA、プロボックスならびにサクシードを一部改良
| TOYOTAは、プロボックスならびにサクシードを一部改良し、プロボックスは全国のトヨタカローラ店、サクシードは全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、４月26日より発売した。 |
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| プロボックス ワゴン Ｆ“エクストラパッケージ” 2WD ４速オートマチック （シルバーマイカメタリック） ＜オプション装着車＞ |
サクシード バン UL“Ｘ パッケージ” 2WD ４速オートマチック （シルバーマイカメタリック） ＜オプション装着車＞ |
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| 今回の一部改良では、ワゴンのリヤ中央席に３点式シートベルトおよびヘッドレスト＊1を装備した。 また、プロボックス バン CNG車は、「ポスト新長期排出ガス規制」＊2に適合かつ基準値のNOx10％低減を達成し、「環境対応車 普及促進税制」減税措置の対象となる。 あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施しているほか、クーリングバンでは、液晶を大型化した新型のコントロールパネルを設定し、温度表示の細分化など機能性を高めている。 ＊１ プロボックス ワゴン「Ｆ」およびサクシードワゴン「TX」は、オプション設定 ＊２ 国土交通省の低排出ガス車認定制度 |
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| 【メーカー希望小売価格】 ＜プロボックス＞ |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |||
| バ ン |
D X | 2NZ-FE （1.3L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,098,000 | |
| Super ECT | 1,177,000 | |||||
| 1NZ-FE （1.5L） |
５速マニュアル | 1,218,000 | ||||
| Super ECT | 1,301,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,430,000 | ||||
| Super ECT | 1,510,000 | |||||
| “コンフォートパッケージ” | 2NZ-FE （1.3L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,128,000 | ||
| Super ECT | 1,208,000 | |||||
| 1NZ-FE （1.5L） |
５速マニュアル | 1,247,000 | ||||
| Super ECT | 1,330,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,460,000 | ||||
| Super ECT | 1,539,000 | |||||
| G L | 2NZ-FE （1.3L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,197,000 | ||
| Super ECT | 1,276,000 | |||||
| 1NZ-FE （1.5L） |
５速マニュアル | 1,317,000 | ||||
| Super ECT | 1,399,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,529,000 | ||||
| Super ECT | 1,608,000 | |||||
| CNG 車 | 1NZ-FNE （1.5L） |
2WD (FF) |
2,837,000 | |||
| Super ECT：スーパーインテリジェント４速オートマチック ＊価格にはリサイクル料金は含まれない |
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| ＜プロボックス＞ | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |||
| ワ ゴ ン |
Ｆ | 1NZ-FE （1.5L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,274,000 | |
| Super ECT | 1,353,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,484,000 | ||||
| Super ECT | 1,563,000 | |||||
| “エクストラパッケージ” | 2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,389,000 | |||
| Super ECT | 1,467,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,599,000 | ||||
| Super ECT | 1,677,000 | |||||
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| ＜サクシード＞ |
| エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |||
| バ ン |
Ｕ | 1NZ-FE （1.5L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,314,000 | |
| Super ECT | 1,397,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,526,000 | ||||
| Super ECT | 1,605,000 | |||||
| U L | 2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,371,000 | |||
| Super ECT | 1,454,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,583,000 | ||||
| Super ECT | 1,663,000 | |||||
| “Ｘ パッケージ” | 2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,443,000 | |||
| Super ECT | 1,526,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,655,000 | ||||
| Super ECT | 1,735,000 | |||||
| ワ ゴ ン |
T X | 2WD(FF) | 1,500,000 | |||
| 4WD | 1,710,000 | |||||
| “Ｇ パッケージ” | 2WD(FF) | 1,575,000 | ||||
| 4WD | 1,785,000 | |||||
| ＊価格にはリサイクル料金は含まれない |
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| 【特別仕様車 メーカー希望小売価格】 | （北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |||
| ワ ゴ ン |
プロボックス特別仕様車 Ｆ“エクストラパッケージ・リミテッド” |
1NZ-FE （1.5L） |
2WD(FF) | ５速マニュアル | 1,436,000 | |
| Super ECT | 1,515,000 | |||||
| 4WD | ５速マニュアル | 1,646,000 | ||||
| Super ECT | 1,725,000 | |||||
| サクシード特別仕様車 TX“Ｇ パッケージ・リミテッド” |
2WD(FF) | Super ECT | 1,643,000 | |||
| 4WD | 1,853,000 | |||||
| ＊価格にはリサイクル料金は含まれない |
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| 【TECS メーカー希望小売価格】 ＜クーリングバン＞ |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
| ベースグレード | エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |
| プロボックス | DX | 1NZ-FE （1.5L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,791,000 |
| Super ECT | 1,874,000 | ||||
| 4WD | 2,083,000 | ||||
| サクシード | Ｕ | 2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,872,000 | |
| Super ECT | 1,955,000 | ||||
| 4WD | 2,163,000 |
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| ＜保冷バン＞ |
| ベースグレード | エンジン | 駆 動 | トランスミッション | 価格＊（消費税込み） | |
| プロボックス | DX | 1NZ-FE （1.5L） |
2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,501,000 |
| Super ECT | 1,584,000 | ||||
| 4WD | 1,793,000 | ||||
| サクシード | Ｕ | 2WD (FF) |
５速マニュアル | 1,582,000 | |
| Super ECT | 1,665,000 | ||||
| 4WD | 1,873,000 |
| ＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
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以上
