トヨタ自動車による試みは今年７月から始まりました。
舞台は、トヨタが運営し約10万人の仮想住民が暮らす「ガズーメタポリス」です。トヨタ自動車は「トヨタカーライフ研究所」プロジェクトと題してガズーメタポリスの中で合計３回の「バーチャルフォーラム」を開催し、延べ6,000人のお客様と意見交換を行いました。バーチャルフォーラムでは映像や３Ｄオブジェクトを駆使し、トヨタ自動車が提案する未来のカーライフの要素について意見交換した上でメタポリス内に再現してきました。

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東京モーターショー一般公開前の10月21日、最後のバーチャルフォーラムが開催され、成果の全容が明らかになりました。
ガズーメタポリスでは、「シームレス（つなぎ目のない）なモビリティライフ」と「低炭素社会におけるカーライフ」という２つの観点から未来のカーライフを再現しました。
４回に亘るバーチャルフォーラムは終了しましたが、地球環境の保護と同時に豊かなモビリティライフを実現するトヨタの取り組みはこれからも続きます。

第４回バーチャルフォーラムのレポート

２つの動画のうちの１つが「シームレスなモビリティライフ」を提案したもので、ガズーメタポリスで撮影されています。
「シームレス」とは「つなぎめの無い」という意味です。
家の中でドライブの行き先を確認し、玄関から外に出てクルマまで歩いていき、ドアを開けてクルマを運転する。目的地に到着したらクルマを駐車場に停め、店まで歩いていく．．．
何気ないカーライフでも、「つなぎ目」が意外に多いことに気がつきます。新型パーソルモビリティ（１人乗りの電気自動車）を使ってこのつなぎ目をなくすことで、｢移動する楽しさ」を拡張し、さらに人の行動範囲を広げられるのではないか、という提案が「シームレスなカーライフ」です。

このテーマに関するバーチャルフォーラムのレポート（第１回、第２回）

２つめの動画は、「未来の低炭素社会におけるカーライフ」を提案するものです。
「低炭素社会」とは地球温暖化の原因である二酸化炭素の排出を削減した社会のことです。
近年、エネルギーの多様化や二酸化炭素排出の削減を目指して様々なタイプのエコカーが登場しています。
未来のエコカーとはどのようなものなのでしょうか？そして、クルマの使い方は変わるのでしょうか？
この映像では、エコカーの種類は１つに絞られず、用途に応じて様々なタイプが活躍し、それらのエネルギーは太陽光・風力発電やバイオ燃料など、リニューアブルなエネルギーでまかなわれています。
低炭素社会におけるカーライフはガズーメタポリスでも一部が再現されています。

このテーマに関するバーチャルフォーラムのレポート（第３回）

インターネット上の３次元仮想都市「ガズーメタポリス」では、トヨタ自動車がお客様と意見交換してきた未来のカーライフを再現しているだけでなく、バーチャル東京モーターショーも開催しています。
さらに、現在販売中のクルマを購入してドライブを楽しんだり、頻繁に開催される様々なイベントに参加したりすることができます。

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